FZF金属基聚甲醛复合轴承

FZF金属基聚甲醛复合轴承我们习惯称为2型自润滑轴承，又称边界润滑轴承又称预润滑轴承，国外称DX轴承。FZF-2自润滑轴承国内有称FZ-2自润滑轴承，SF-2 边界自润滑轴承等。

FZF金属基聚甲醛复合轴承又分钢基聚甲醛复合轴承系列，编号FZF-2；铜基聚甲醛复合轴承系列，编号FZF-2A；白钢基（不锈钢）聚甲醛复合轴承系列，编号FZF-2B。

FZF-2A铜基聚甲醛复合轴承

FZF-2A轴承是铜基聚甲醛复合材料轴承

产品结构

FZF-2A铜基聚甲醛复合轴套采用了铜板为基体，改性聚甲醛为摩擦表面层，中间加层青铜粉为结合层，经特殊工艺制成 。其中钢背提供足够的机械强度和尺寸稳定性；以优质青铜粉为钢板与塑料结合的媒介更好的发挥其摩擦磨损性能。聚甲醛也是塑料中摩擦系数较小的一种材料，并具有极好的化学稳定性。改性聚甲醛材料在干摩擦条件下的性能不是很突出，但在有微量润滑介质存在时，其性能则明显优于其它各种滑动轴承材料。
        由于其具有微量润滑介质存在，其性能则明显优于其它各种滑动轴承材料。在其表面一般设有贮油坑，目的是提高润滑能力。聚甲醛轴套特别适用于重载、低速的转动或摆动、经常启闭的间歇运动或启动负荷较大等不能形成或保持润滑膜的场合。 

与FZF-2只是基体材料选则不同。铜基的抗腐蚀能力比钢基有明显增强。能提高轴承运行的可靠性，在轴承失效时，对轴径具有较强的保护作用。但铜基的价格比钢基的高。

特点

1、   在有微量润滑介质情况下，性能优于其他各种滑动材料，适合在有油条件下使用。由于在干摩擦条件下表现不明显，不建议在无油条件下使用。

2、   机械强度高、尺寸稳定。可以承受较大的稳定载荷。特别适用于重载，低速的转动，晃动，经常启闭，间歇运动或负荷较大等不能形成或保持润滑膜的场合。

3、   耐磨性能好，摩擦系数小，使用寿命长。

4、   有适量的弹塑性，能将应力分布在较宽的接触面上，提高轴承的承载能力。

5、   动静摩擦系数相近。低速时，无“爬行”现象，运动平稳。从而保证机械的工作精度。

6、   能使机械减少振动、降低噪音、防止污染，改善劳动条件。

7、   在运转过程中能形成转移膜，起到保护对磨轴的作用，无咬轴现象。

8、   对磨轴的硬度要求低，未经调质处理的轴都可使用，降低相关零件的加工难度。

9、   一般结构多为薄壁，结构紧凑、重量轻、体积小，可减小机械体积。

10、耐腐蚀性能好。可在真空，水，空气及各种腐蚀性腐蚀介质中使用。

11、. 使用温度范围宽。适用温度为-40℃～﹢100℃，断续使用可到120℃

12、热膨胀系数小，散热性好，无吸水、吸油性，尺寸稳定。

13、不产生和不集聚静电。适合于各种转动、滑动、摆动、往复运动；

14、表面塑料层在加工成型时可预留一定量，装配压入孔中可自行加工，以达到更好的装配尺寸。

15、成本略低于金属基聚四氟乙烯复合轴承。

产品应用：

   可广泛应用于各种机械领域，如：

1、   水轮机：导叶轴套、连杆销、推拉杆销、接力器活塞销、控制环抗磨板、蝴蝶阀等多种用途。

2、   起重运输机械：叉车升降装置、门架各种吊车与滑轮组、制动器、堆取料机铰链、岸吊支铰座等。

3、   汽车、拖拉机：转向节、方向机、离合器分离叉和踏板轴衬套、悬挂轴衬套、拖拉机摇臂衬套。

4、   橡胶机械：三辊、四辊压延机、密炼机、硫化机等。

5、   锻压机床：各种剪板机、卷板机、折弯机、压力机的转动和滑动部位。

6、   石油机械：抽油机减速器的中间轴及输出轴轴套。

7、   阀门：蝴蝶阀、截止阀等。

FZF-２A聚甲醛自润滑轴套的物理机械性能：
FZF－２A轴承的表面层很薄，一般为O.３～O.８mm，因此，它的抗压强度、线膨胀系数和导热系数等物理机械性能指标远远优于纯塑料。

FZF-2A聚甲醛自润滑轴套的磨损性能

在正常使用条件下，FZF-2A轴承的磨损过程为：磨合阶段、稳定磨损阶段、剧烈磨损阶段，三个磨损期。

在磨合阶段，FZF-12A轴套表面聚四氟乙烯磨损较快，产生片状聚四氟乙烯磨屑。同时有少量聚四氟乙烯转移到对磨表面，把对磨表面微观的凸凹不平处填平，在轴表面形成固体润滑膜。当轴套表面的铜层露出大约10%的时，其磨损速度明显下降，并稳定到一个最小值。则磨合阶段结束，开始正常磨损。随着工作时间的延长，铜层露出面积为70-80%时，轴套表面的聚乙烯不足以维持摩擦表面的润滑膜。则摩擦阻力增加，产生较多的摩擦热，使轴套表面温度急剧上升，磨损速度增加，表明已经到了轴套的使用寿命。

FZF-2A聚甲醛自润滑轴套的 设计参数
1. 轴套与座孔的配合:
轴套与座孔的配合，建议取H7/p7 。
2. 轴套与轴颈的配合:
轴套内孔可进行车削、绞削、镗削等机械加工，内孔尺寸精度由压配后加工保证，轴套与轴颈的配合建议取H7/d7。FZF－2A轴承也可以制作出内孔不加工的轴套，装配后直接使用，但其内孔精度相应降低 。
FZF-A聚甲醛自润滑轴套具有不损伤对偶表面的优点，因此轴颈表间的硬度不低于220HB便可，轴颈表面粗糙度影响轴套的耐磨性，建议取光洁度0.8；但加工困难时，取光洁度2也可以接受。
4. 轴套的高度（长度）
轴套的高度（长度）由设计者选定，通常为（0.8－1.0）d（d为轴套内径）。由于目前制造工艺及设备的限制，当轴套高度大于240mm时，请设计成两段。实践证明这样更便于安装和保证精度。轴套高度尺寸公差为h12，建议轴套座孔深度公差取H10。
.轴套的安装

       FZF-2A轴套一般为薄壁结构，比较容易变形，因此，在装配时，建议采用如图所示的芯棒压入（或打入），座孔应用引入倒角，芯棒头部应光滑，芯棒直径d应小0.2~~0.3mm. 装配前，要注意清除孔内异物，轴套外表面要涂以透平油。 直径大于50mm的轴套应采用图2的所示的带引导套的装配工具。引导套内径与座孔内径之间尺寸应相同。安装轴承前，轴套工作表面应涂满干油。仔细检查轴颈表面，修平磕碰所造成的凸起尖点，倒平棱角，擦除表面附着的颗粒，以避免擦伤轴套的表面。对于由两段组成的轴套，应将一只压到位后再装入第二只，切勿将两只同时压入。

FZF-2A轴承可提供标准产品，也可按客户需求提供的图纸进行制作生产。

FZF-2A轴承可提供直套，翻边轴套，滑道滑板滑块，止推垫圈垫片等。